車純正のエアフィルターをクリーナーＢＯＸごと交換（剥き出し・キノコ）する湿式タイプ エアフィルターです。
Ｔ．Ｋ テックのエアフィルターの対応品はすべて車検に対応できる専用設計！
★２１５サーフ（5VZ）用新発売！
２００系ハイエース用を開発中！
エアフィルターRUSHフィルタ ー
車純正のエアフィルターをクリーナーＢＯＸごと交換（剥き出し・キノコ）する湿式タイプ エアフィルターです。
Ｔ．Ｋ テックのエアフィルターの対応品はすべて車検に対応できる専用設計！
★２１５サーフ（5VZ）用新発売！
２００系ハイエース用を開発中！
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下記の取付写真の様に各メーカー・車種に専用開発をしています。 センサーやホース類にも対応！
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エアフィルター（ラッシュフィルター）の構造の説明
”インナーフィルター” と ”アウターフィルター” の２重構造です！ ・ アウターフィルターの表面は波型カット！吸気面積を拡大 ・ 渦巻き上のカットでエアーがスクリュー状になり、整流効果も◎ ・ ２重構造により、細かいダストまで吸着。エンジンを守ります。 |
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汎用フィルター・メンテナンスキット・細かい仕様については下の方にあります。
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自動車用エアフィルターの RUSHフィルター専用アタッチメント対応車種 |
下記にない場合は、製作も承っております。お気軽にお問い合わせください。
上記にない場合は、製作も承っております。お気軽にお問い合わせください。
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RUSHフィルター専用のオリジナルフードです。 内側にフィルターと同じ向きのフィンが付いているので、更に整流効果が期待できます。 又、アルミ製なので、ステンレスなどよりは放熱効果に優れています。 |
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メンテナンスキットも充実
汚れたら、洗浄してオイルを塗布すれば、繰り返し使用できます。目安は5000kmに１回です。 しかし、走行場所等の違いによって、汚れの頻度も違いますので、汚れ具合は各自でご確認ください。
ボロボロになるとエンジンに負担を与え、悪影響を与えかねますので運行前点検を必ず行ってください。 |
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| RUSHフィルター単体 | インナーフィルター / アウターフィルター | 専用クリーナー | 専用オイル |
| 洗浄中の換え用に重宝。又、リングやスプリングが 駄目になってしまった時にも！ | 洗浄中の換え用に重宝。又、スポンジだけが痛んでしまったりした時には、それぞれのパーツだけでも交換可能です。 | ぬるま湯で薄めて使用。1000mℓ。 |
洗浄後よく乾かした後、薄く塗布します 500m.ℓ。 |
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アウターフィルター渦巻き状方向を指定したい場合 |
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Aタイプ |
Bタイプ |
(株)高橋マシンテック Ｔ.Ｋ ＴＥＣＨ事業部 通信販売 係まで
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汚れたまま放置すると埃とオイルによってフィルターの劣化が早まります。