フォグランプステー DOTARM (ドットアーム)
ランプステーは、ランプバー・ランプバー・ランプガード色々な呼び名で言われております。
T.K TECHでは 、下記の写真のタイプを「ドットアーム」 と呼んでおります。
ランプステー ドットアームの説明
フォグランプを装着するためのランプステーです 製品名のごとくアーム(下からの立ち上がり)部分にドット(穴)が配列されたデザインです。
また、ランプステーの上に最大200mmの フォグランプが2灯取付可能。 160mm以下のフォグランプなら4灯取付可能。 |
ランプステードットアームの特徴
斬新なデザイン、 軽量化にも取組んだフォグランプステー |
プロテクションリング DOTARMランプステー専用プロテクター 製品の保護・アクセントに!! DOTARMの穴に組み込んで使用します。
オプションでのご購入となります。 材質:ゴム製 個数:40個入り (税込み)
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価格 49,350円
〜 (フォグランプは除く) ドットアーム ランプステー本体の重さはなんと約4Kg。簡単に持ち上げられます。 燃費や走行にやさしいデザインになっています。 取付部品もステンレス製です! |
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ランプステーとしてのステーは、しっかりと!! しかもステンレス製 錆の心配が少なく、長年使用していてもメンテナンスも考慮している仕様です。 |
トヨタ車 | ||||||||
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FJクルーザー(新対応!) | |||||||
200系 ハイエース |
150プラド (新対応!) |
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120プラド |
全型式OK |
10系 RAV4 |
M/C前 (H6年5月〜H9年9月)で 純正ブッシュバー取付車のみ |
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ランクル100 |
全型式OK |
10系 RAV4 |
M/C後 (H9年10月〜H12年4月) ※純正アンダースポイラー付は切り込みが必要です |
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90プラド |
全型式OK |
ハイエース レジアス |
M/C前 (H9年4月〜H11年7月) |
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ランクル80 |
全型式OK |
タウンエース ノア |
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70プラド |
全型式OK |
ハイエース@ |
ワゴン (H5年8月〜H10年7月) |
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185系サーフ |
M/C前用 (H7年11月〜H11年8月) |
ハイエースA |
ワゴン (H8年8月 〜H11年6月)
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215系サーフ | (H14年10月〜 |
ハイエースB |
ワゴン (H11年7月〜H16年7月) |
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30系 ハリアー |
M/C後用 (H12年11月〜H18年12月) |
ハイエースA |
バン (H10年8月〜H16年7月)
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日産車 | ||||||||
T31系 エクストレイル |
H19年8月〜 | |||||||
T30系 エクストレイル |
M/C前 H12年11月〜H15年5月
(スキッド別売り 13,230円) |
R50テラノ |
M/C前 H7年9月〜H11年1月 レグラスは、不可 |
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T30系 エクストレイル |
M/C後 H15年6月〜H19年7月 |
D22 ダットサン |
全型式 |
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Y61サファリ |
M/C前 H9年10月〜H14年10月 |
ミストラル |
M/C後 H9年1月〜 |
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三菱車 | ||||||||
V90系 パジェロ
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V70系 パジェロ |
H14年9月〜H18年9月 |
D5 |
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V40系 パジェロ |
全型式 |
チャレンジャー |
全型式 | |||||
パジェロミニ |
型式 H53 H58 | ストラーダ |
全型式 |
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その他 国産車・輸入車 | ||||||||
トリビュート @ |
M/C前の全てのグレード (H12年11月〜H15年11月) M/C後(H15年12月〜)の LXが適合 ※M/C前の特別仕様車は除く |
フォレスター |
SG系 | |||||
トリビュートA |
M/C後(H15年12月〜)の FBX・フィールドブレイク M/C前の特別仕様車 |
CR-V |
M/C前 H7年〜H9年9月
純正グリルガード装着時のステーを使用。別注。 |
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プロシード |
全型式 |
ステップワゴン |
初期型(H8年〜H13年) RF1 RF2 |
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グランド チェロキー |
初期型(H5年〜H12年) ZGタイプ |
エクスプローラー |
H11年〜H13年10月 | |||||
ボンゴフレンディ |
型取り車 H9年 KD-SGLRF | |||||||
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